| 发明名称 | 用于连接两个部件的装置 | ||
| 摘要 | 一种用于连接两个部件，特别是连杆(38)和发动机罩(40)的装置，具有紧固元件(10)和与紧固元件(10)配合的锁定元件(24)。紧固元件(10)包括用于连接紧固元件(10)与第一部件的紧固部分(18)和用于安装第二部件的接收部分(12)。锁定元件(24)包括第一和第二锁定部分(26、28)，并且能够移动到最后组装位置，其中第一锁定部分(26)锁定紧固元件(10)与第一部件的连接，并且同时第二锁定部分(28)锁定第二部件在接收部分(12)中的安装。一种借助于上述装置连接两个部件，特别是连杆(38)和发动机罩(40)的方法，包括以下步骤：将紧固元件(10)的紧固部分(18)紧固到第一部件；将第二部件安装到紧固元件(10)的接收部分(12)中；以及，将锁定元件(24)移动到最后组装位置，以便同时锁定紧固元件(10)与第一部件的连接以及第二部件在接收部分(12)中的安装。 | ||
| 申请公布号 | CN102312914A | 申请公布日期 | 2012.01.11 |
| 申请号 | CN201110182707.5 | 申请日期 | 2011.07.01 |
| 申请人 | TRW车辆电气与零件有限公司;GM环球技术运作有限责任公司 | 发明人 | H·勒韦;J·霍夫曼;K·霍克;A·基利安 |
| 分类号 | F16C11/04(2006.01)I;F16C11/06(2006.01)I;F16B21/08(2006.01)I | 主分类号 | F16C11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 蒋旭荣 |
| 主权项 | 一种用于连接两个部件，特别是连杆(38)和发动机罩(40)，的装置，所述装置包括紧固元件(10)和与所述紧固元件(10)配合的锁定元件(24)，所述紧固元件(10)包括用于连接所述紧固元件(10)与第一部件的紧固部分(18)以及用于安装第二部件的接收部分(12)，其特征在于，所述锁定元件(24)包括第一锁定部分(26)和第二锁定部分(28)，并且能够移动到最后组装位置，在所述最后组装位置中，所述第一锁定部分(26)锁定所述紧固元件(10)与所述第一部件的连接，并且同时所述第二锁定部分(28)锁定所述第二部件在所述接收部分(12)中的安装。 | ||
| 地址 | 德国拉多尔夫采尔 | ||