一种烧结机柔性传动装置

摘要

本实用新型涉及一种烧结机柔性传动装置，包括减速器、减速器的大齿轮和位于大齿轮两侧与之啮合的小齿轮，减速器的大齿轮与烧结机星轮主轴连接，大齿轮和小齿轮安装在齿轮箱内，减速器的齿轮箱主要包括左、右箱体，上、下箱体，其中左、右箱体与上、下箱体不相联，在左、右箱体下端安装有拉压杆，拉压杆下端连接曲柄，曲柄连接扭力杆，扭力杆通过轴承座安装在地面基础上，其特征在于：该柔性传动装置还包括支承座，每个支承座的下端均安装扭力平衡器，扭力平衡器分别与左箱体和右箱体连接。在工作时，扭矩平衡器可以抵消左、右箱体的扭动力矩，使拉压杆保持垂直位，从而保证烧结机正常工作；本实用新型具有结构简单、工作稳定、运行安全可靠等优点。

主权项

一种烧结机柔性传动装置，包括减速器、减速器的大齿轮和位于大齿轮两侧与之啮合的小齿轮，减速器的大齿轮与烧结机星轮主轴连接，大齿轮和小齿轮安装在齿轮箱内，所述齿轮箱采用分体结构，主要包括左箱体、右箱体、上箱体和下箱体，其中左、右箱体与上、下箱体不相联，上、下箱体用螺栓连接为一整体，并悬挂在减速器大齿轮的毂上，左、右箱体通过拉杆连接，在左、右箱体下端安装有拉压杆、拉压杆下端分别连接的曲柄、曲柄连接扭力杆，扭力杆通过轴承座安装在地面基础上，其特征在于：该柔性传动装置还包括对称安装在烧结车机壳上的支承座，每个支承座的下端均安装扭力平衡器，扭力平衡器分别连接左箱体和右箱体。