发明名称 |
摩托车的排气系统 |
摘要 |
一种摩托车排气系统(4),该摩托车包括发动机(2)、摩托车车架(1)和后轮组件,该后轮组件包括具有后轮悬挂(29)的摆臂(3)和后轮(28),所述排气系统(4)包括:壳体(35),该壳体具有至少一个腔室,并具有竖向延伸部分(38),该竖向延伸部分与水平延伸部分(39)形成一定角度,其中沿所述竖向延伸部分(38)取向的所述壳体(35)的部分设置在所述发动机(2)和所述后轮组件之间的安装空间(34)内。排气系统(4)的壳体(35),作为摩托车(23)相对较重的元件,被有利地设置在摩托车(23)的重心位置,避免了对摩托车操控的负面影响。 |
申请公布号 |
CN102052136A |
申请公布日期 |
2011.05.11 |
申请号 |
CN201010535490.7 |
申请日期 |
2010.11.08 |
申请人 |
巴贾吉汽车公司 |
发明人 |
罗伯特·普瑞林吉;欧拉夫·西格 |
分类号 |
F01N13/18(2010.01)I;F01N3/28(2006.01)I;B62J35/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N13/18(2010.01)I |
代理机构 |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人 |
曾旻辉;何冲 |
主权项 |
一种摩托车排气系统(4),该摩托车包括发动机(2)、摩托车车架(1)和后轮组件,该后轮组件包括具有后轮悬挂的摆臂和后轮,所述排气系统(4)包括:壳体(35),该壳体具有至少一个腔室(44,45,46),并具有竖向延伸部分(38),其中所述壳体(35)的沿所述竖向延伸部分(38)取向的部分设置在所述发动机(2)和所述后轮组件之间的安装空间(34)内。 |
地址 |
印度马哈拉施特拉邦浦那 |