一种利用单向轴承单向驱动特性的变速系统

摘要

本发明涉及一种利用单向轴承单向驱动特性的变速系统，其包括主动轴和从动轴，所述主动轴上安装有第一单向轴承和第二单向轴承，且所述第一单向轴承与第二单向轴承呈反向安装；所述第一单向轴承的外环安装有一行星减速机构的主动齿轮，所述主动齿轮与若干惰轮啮合，所述惰轮与一具有内环齿轮的套筒啮合；所述第二单向轴承的外环安装所述从动轴；所述从动轴上还安装有第三单向轴承，第三单向轴承的外环与所述套筒的内壁接合，且所述第三单向轴承与所述第一单向轴承呈同向安装。当主动轴正转时，能驱动从动轴等速正转；而当主动轴反转时，仍然驱动从动轴正转，但主动轴与从动轴的转速比与行星减速机构的减速比一致，即实现同向变速的目的。

主权项

一种利用单向轴承单向驱动特性的变速系统，包括主动轴(S1)和从动轴(S2)，其特征在于：所述主动轴(S1)上安装有第一单向轴承(B1)和第二单向轴承(B2)，且所述第一单向轴承(B1)与第二单向轴承(B2)呈反向安装；所述第一单向轴承(B1)的外环安装有一行星减速机构的主动齿轮(T2)，所述主动齿轮(T2)与若干惰轮(T1)啮合，所述惰轮(T1)与一具有内环齿轮(T3)的套筒(A)啮合；所述第二单向轴承(B2)的外环安装所述从动轴(S2)；所述从动轴(S2)上还安装有第三单向轴承(B3)，第三单向轴承(B3)的外环与所述套筒(A)的内壁接合，且所述第三单向轴承(B3)与所述第一单向轴承(B1)呈同向安装。