发明名称 | 一种汽车轮胎爆胎事故应急机构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车轮胎爆胎事故应急机构,包括车轮轴、车轴架、电磁铁结构和凸轮形支撑板,在所述车轴架上固定有一个限位机构,所述限位机构与电磁铁机构通过一个定位销板固定在一起,凸轮形支撑板的上部装配在车轮轴上,并沿轴旋转,所述凸轮形支撑板的两个侧面包括一个小半径弧和一个大半径弧,在大半径弧上设置有滚轮,小半径弧上设置有摩擦板。本实用新型的凸轮形支撑板利用摩擦力作用,既能支撑车轴的重量,又能在滚轮作用下保持汽车沿原方向继续一定距离的行驶,给司机留出处理事故的有效时间;本实用新型结构简单,制造成本低,可多次使用,复位方便。 | ||
申请公布号 | CN201784416U | 申请公布日期 | 2011.04.06 |
申请号 | CN201020501158.4 | 申请日期 | 2010.08.20 |
申请人 | 青岛科技大学 | 发明人 | 陈建国;陈兴;许恩乐 |
分类号 | B60C17/04(2006.01)I | 主分类号 | B60C17/04(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种汽车轮胎爆胎事故应急机构,包括车轴架、电磁铁机构和凸轮形支撑板,其特征在于:在所述车轴架上固定有一个限位机构,所述限位机构包括一个限位板架,在所述限位板架上固定有一个限位板和一个及定位销板,所述凸轮形支撑板的上部装配在车轴上,并沿车轴旋转,所述凸轮形支撑板的凸轮弧面包括一个小半径弧和一个大半径弧,在大半径弧上设置有滚轮,小半径弧上设置有摩擦板。 | ||
地址 | 266061 山东省青岛市崂山区松岭路69号 |