| 摘要 |
1. Вагон метрополитена, оборудованный устройством для эвакуации пассажиров, выполненным в виде складной секционной лестницы с механизмом ее крепления к вагону и запирающей ее двери, отличающийся тем, что устройство для эвакуации пассажиров расположено в нише торцевой стены пассажирского салона, снабжено механизмом фиксации в транспортном положении и состоит из площадки и складной секционной лестницы, шарнирно закрепленных на конце Г-образного поворотного рычага с возможностью вращения вокруг него, другой конец которого при помощи кронштейна закреплен к кузову вагона с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на 180° и установки устройства в рабочее положение через проем боковых дверей, при этом площадка и складная секционная лестница снабжены поручнями, состоящими из двух частей - верхней и нижней - и выполнены раскладывающимися с возможностью их жесткой фиксации в рабочем положении. ! 2. Вагон метрополитена по п.1, отличающийся тем, что механизм фиксации устройства для эвакуации пассажиров в транспортном положении выполнен в виде винтового прижима, закрепленного в нише торцевой стены пассажирского салона, а на кронштейне дополнительно установлен фиксатор. |
