残气动力涡轮废气余能气动利用装置

摘要

残气动力涡轮废气余能气动利用装置属发动机废气能量回收领域，本发明的发动机机体上置有工况传感器，发动机排气管上置有排气传感器，发动机排气总管入口与发动机机体连接，发动机排气总管出口与残气动力涡轮连接，残气动力涡轮两端还分别与消音器和传动机构连接；残气动力涡轮、传动机构、压气机构、压气出口控制单元、升压机构、储能器、安全装置和气动机械能转换装置串联连接，发动机排气传感器、发动机工况传感器、残气控制单元、压气出口控制单元、升压机构出口控制单元和储能器出口控制单元由控制器控制；本发明不用借助额外工质，能量转换次数少，可方便实现发动机余能的回收利用，结构简单、对发动机系统改动小。

主权项

一种残气动力涡轮废气余能气动利用装置，由控制器(1)、发动机排气传感器(2)、发动机工况传感器(3)、发动机机体(4)、发动机排气总管(5)、残气控制单元(6)、消音器(7)、残气动力涡轮(8)、传动机构(9)、压气机构(10)、压气出口控制单元(11)、升压机构(12)、升压机构出口控制单元(13)、储能器(14)、安全装置(15)、储能器出口控制单元(16)和气动机械能转换装置(17)组成，其特征在于发动机机体(4)上置有发动机工况传感器(3)，发动机排气管(5)上置有发动机排气传感器(2)，发动机排气总管(5)入口与发动机机体(4)连接，发动机排气总管(5)出口与残气动力涡轮(8)连接，发动机排气总管(5)与残气动力涡轮(8)之间置有残气控制单元(6)，残气动力涡轮(8)两端还分别与消音器(7)和传动机构(9)连接；残气动力涡轮(8)、传动机构(9)、压气机构(10)、压气出口控制单元(11)、升压机构(12)、储能器(14)、安全装置(15)和气动机械能转换装置(17)相互串联连接，其中压气机构(10)与升压机构(12)之间置有压气出口控制单元(11)；升压机构(12)与储能机构(14)之间置有升压机构出口控制单元(13)；安全装置(15)与气动机械能转换装置(17)之间置有储能器出口控制单元(16)；发动机排气传感器(2)、发动机工况传感器(3)、残气控制单元(6)、压气出口控制单元(11)、升压机构出口控制单元(13)和储能器出口控制单元(16)均由控制器(1)控制。