铁路货车缓冲器推力锥的锻造方法

摘要

本发明公开了一种铁路货车缓冲器推力锥的锻造方法，按如下步骤进行：(1)将坯料在800℃～1200℃温度范围内加热；(2)将所述坯料放入镦粗模成型镦粗为外形与预锻模模腔侧壁相适的成型坯料；(3)将所述成型坯料放入带环形锁扣的预锻模预锻，获得壁厚均匀的预锻件；(4)将所述预锻件放入带环形锁扣的终锻模进行终锻；(5)将成型后的锻件进行切边修整。本发明能有效防止偏心锻造，使锻件壁厚一致，解决产品合格率和生产效率低的问题，而且所用的锻模工作寿命长。

主权项

1、一种铁路货车缓冲器推力锥的锻造方法，其特征在于，按如下步骤进行：(1)、将坯料在800℃～1200℃温度范围内加热；(2)、将所述坯料放入镦粗模成型镦粗为外形与预锻模模腔侧壁相适的成型坯料；(3)、将所述成型坯料放入带环形锁扣的预锻模预锻，获得壁厚均匀的预锻件；(4)、将所述预锻件放入带环形锁扣的终锻模进行终锻；(5)、将成型后的锻件进行切边修整；所述镦粗模，包括第一上模(11)和第一下模(12)，所述第一上模(11)的下部设有开口于下表面的碗形型腔(13)，在所述第一下模(12)的上表面上设有与所述碗形型腔(13)相对的同轴线碟形凹坑(14)，所述碗形型腔(13)的侧壁延长线与所述碟形凹坑(14)盘底的边缘相交；所述环形锁扣由所述预锻模和所述终锻模的上、下模分模面上凸凹相配的圆台(25)和凹环(26)组成，所述圆台(25)的外圆与所述凹环(26)的孔壁间隙配合，在所述圆台(25)的顶面和所述凹环(26)的底面之间留有空隙形成飞边槽。