| 发明名称 | 冷冻集装箱 | ||
| 摘要 | 在通过用压缩机(11)使制冷剂循环的冷冻单元(4)内、进行集装箱(3)内的温度管理的冷冻集装箱(1)中，使上述冷冻单元(4)的驱动源之一为发动机(22)，在设置该发动机(22)用的燃料箱(23)时，将上述冷冻单元(4)在高度方向分成三部分，将上述冷冻单元(4)的热交换器类和它们的送风风扇配置在上部(101)，将上述发动机(22)和上述冷冻单元(4)的制冷剂设备配置在部(102)，将上述燃料箱(23)配置在下部(103)。为了提高供油作业效率，并且为了实现燃料箱容量的极大化，包含发动机以及燃料箱等的整体的设备布置成为可能。 | ||
| 申请公布号 | CN101501424A | 申请公布日期 | 2009.08.05 |
| 申请号 | CN200780029949.2 | 申请日期 | 2007.04.04 |
| 申请人 | 洋马株式会社 | 发明人 | 山崎辰雄;野口英明;高桥洋介;松冈功治;佐藤孝康 |
| 分类号 | F25D11/00(2006.01)I;F25D19/00(2006.01)I;F25B27/00(2006.01)I | 主分类号 | F25D11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1. 一种冷冻集装箱，通过用压缩机使制冷剂循环的冷冻单元，进行集装箱内的温度管理，其特征在于，在进行冷凝器面积比蒸发器面积大的热交换器类的配置时，将上述冷凝器以使其通风方向成为与集装箱端面大致相对的方向的方式进行配置，将上述冷凝器用风扇以送风方向成为大致铅直方向的方式配置在蒸发器收纳空间下方，将上述蒸发器以使其通风方向成为大致铅直方向的方式、配置在与上述冷凝器的集装箱侧通风空间邻接并在上述集装箱内开口的空间。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||