发明名称 |
防止嘎嘎噪音的护圈板结构 |
摘要 |
本发明涉及一种防止嘎嘎噪音的护圈板结构,其特征在于,汽车鼓式制动系统中使用的支撑板上结合锚板,锚板上部结合护圈板,使护圈板的两端位于支撑板周边蹄片总成WEB的结构上;上述护圈板的两端形成具有弹性的弯曲部(31)。本发明不仅可以防止嘎嘎噪音的发生,还可以通过护圈板,在任何情况下都压住蹄片总成WEB的蹄片,防止行驶过程中很有可能发生的蹄片总成WEB和护圈板之间发生松动而导致的嘎嘎噪音,提高消费者的满意度,也不需要为了控制蹄片的晃动而使用夹子等额外的部件,所以能简化工序,降低制造成本。 |
申请公布号 |
CN101469749A |
申请公布日期 |
2009.07.01 |
申请号 |
CN200710304141.2 |
申请日期 |
2007.12.25 |
申请人 |
上海现代摩比斯汽车零部件有限公司 |
发明人 |
金鹤基 |
分类号 |
F16D65/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16D65/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇泽知识产权代理有限公司 |
代理人 |
张颖玲 |
主权项 |
1. 一种防止嘎嘎噪音的护圈板结构,其特征在于,汽车鼓式制动系统中使用的支撑板(1)上结合锚板(2),锚板(2)上部结合护圈板(3),使护圈板(3)的两端位于支撑板(1)周边蹄片总成WEB(4)的结构上;上述护圈板(3)的两端形成具有弹性的弯曲部(31)。 |
地址 |
201615上海市九亭镇松江高科技园区九泾路1011号 |