发明名称 |
电动自行车电池欠压保护控制器 |
摘要 |
一种电动自行车电池的欠压保护控制器,包括欠压保护的控制电路和接于该控制电路输入端的检测电路,检测电路的检测信号输入端与蓄电池组的检测点相连接,检测点包括分别由蓄电池组的正极输出线和负极输出线引出的正极检测点和负极检测点,蓄电池组至少包括二个相串联的蓄电池,检测点还包括由相串联的蓄电池之间的串联接点引出的接点检测点,该接点检测点连接至检测电路的检测信号输入端。本实用新型解决了技术背景中欠压保护仅对整个蓄电池组有效,对其中有单只蓄电池欠压而加速蓄电池组损坏的情况不作保护的技术问题。本实用新型在整个蓄电池组整体欠压或其中任一蓄电池出现深度放电时均能起到有效保护作用,且结构简单,成本低。 |
申请公布号 |
CN201138759Y |
申请公布日期 |
2008.10.22 |
申请号 |
CN200720187157.5 |
申请日期 |
2007.12.15 |
申请人 |
西安航力航电技术发展有限公司 |
发明人 |
党顺利;强劲 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01);H02H7/18(2006.01) |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01) |
代理机构 |
西安智邦专利商标代理有限公司 |
代理人 |
徐平 |
主权项 |
1.一种电动自行车电池欠压保护控制器,包括欠压保护的控制电路Ctr和接于该控制电路Ctr输入端的检测电路T,所述检测电路T的检测信号输入端与蓄电池组BC的检测点P相连接,所述的检测点P包括分别由蓄电池组BC的正极输出线和负极输出线引出的正极检测点PA和负极检测点PN,所述的蓄电池组BC至少包括二个相串联的蓄电池B,其特征在于:所述的检测点P还包括由相串联的蓄电池B之间的串联接点引出的接点检测点PC,该接点检测点PC连接至检测电路T的检测信号输入端。 |
地址 |
710075陕西省西安市高新开发区科技二路72号 |