| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к средствам для хранения и транспортирования наливных продуктов, в частности к запорным клапанам для топливных баков либо железнодорожных цистерн. Полезная модель решает техническую задачу расширения функциональных возможностей запорного клапана для топливных баков либо цистерн, повышения его противоаварийной и противопожарной безопасности. Технический результат достигается в запорном клапане для топливного бака либо цистерны 3, корпус 1 которого включает наружный 2 и погружаемый 4 в цистерну патрубки, расположенный между патрубками присоединительный фланец 5 и соединяющую патрубки горловину 6 с затвором 11 в форме седла 7 и поджатого к нему пружиной 16 золотника 8 и золотника 12 в форме седла 9 и поджатого к нему пружиной 15 золотника 10. Для слива содержимого цистерны через наливную горловину клапан снабжен устройством принудительного открытия затворов, фиксации их в рабочем положении и аварийного закрытия, включающим накладной корпус 19, приводной шпиндель 20, пружину 31, шариковый фиксирующий элемент 25, фиксатор 27 и термочувствительный предохранитель 32. Приводной шпиндель установлен в корпусе 19 на ходовой втулке 22. Ходовая втулка имеет возможность осевого скольжения в корпусе и снабжена выемкой 24 для шарикового фиксирующего элемента 25. Корпус 19 устройства выполнен накладным и закреплен на наружной части корпуса 1 клапана с помощью резьбовых крепежных деталей 18. Термочувствительный предохранитель выполнен в виде прокладки 32 из легкоплавкого либо горючего материала между корпусом 19 устройства и крепежными гайками либо головками резьбовых крепежных деталей 18. Фиксатор 27 снабжен рукояткой, закрепляемой в рабочем положении на корпусе 19 устройства. Над присоединительным фланцем со стороны наружного патрубка 5 для местного ослабления сечения корпуса 1 клапана выполнено утонение 33 стенки его горловины 6. Устройство принудительного открытия затворов, фиксации их в рабочем положении и аварийного закрытия расположено в корпусе клапана с наружной стороны от ослабленного сечения. Уплотнение одного из затворов выполнено эластичным, а уплотнение другого затвора - «металл по металлу». Запорный клапан снабжен регулятором 34 скорости обратного потока.</p> |
