发明名称 用于内燃机的控油环
摘要 本发明公开一种用于内燃机的控油环,所述控油环安装在活塞(P)的相应槽(10)的侧壁之间,并且所述控油环包括:两个环段(20);以及环形胀环(30),其布置在两个环段(20)之间,胀环(30)具有为每个环段(20)限定支承平面的支撑体(31),所述控油环还包括:至少一个胀环部分(40),其从胀环(30)的支撑体(31)沿轴向凸出,超出环段(20)的至少一个支承平面;以及至少一个表面不规则部(50),其设置在至少一个环段(20)中,并且具有这样的尺寸,即:使其包含在相应环段(20)的厚度内,并与至少一个胀环部分(40)干涉,以便相对于胀环(30)旋转锁定环段(20)。
申请公布号 CN101253352A 申请公布日期 2008.08.27
申请号 CN200680026563.1 申请日期 2006.07.14
申请人 马勒国际公司;马勒发动机零部件巴西有限公司 发明人 安德烈·费拉雷斯;萨曼莎·尤哈拉
分类号 F16J9/06(2006.01) 主分类号 F16J9/06(2006.01)
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人 顾红霞;张天舒
主权项 1.一种用于内燃机的控油环,所述控油环安装在活塞(P)的相应槽(10)的侧壁之间,所述活塞在内燃机的汽缸(C)内部往复运动,所述控油环包括:两个环段(20);以及环形胀环(30),其布置在所述两个环段(20)之间,以便将所述环段沿径向推压在汽缸(C)上并沿轴向推压在所述槽(10)的相邻侧壁(11)上,胀环(30)具有为每个环段(20)限定支承平面的支撑体(31),其特征在于,所述控油环还包括:至少一个胀环部分(40),其从胀环(30)的支撑体(31)沿轴向凸出,并超出环段(20)的支承平面中的至少一个支承平面;以及至少一个表面不规则部(50),其设置在至少一个环段(20)中,并且其具有这样的尺寸,即:使其包含在相应环段(20)的厚度内,并与至少一个胀环部分(40)干涉,以便相对于胀环(30)旋转锁定环段(20)。
地址 德国斯图加特市