| 发明名称 | 一种座椅角度调节的装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种座椅角度调节的装置，涉及机械技术领域，本发明的装置包括：厚度小于锁止凸轮的解锁凸轮、锁止凸轮、棘轮、滑槽板、复位弹簧与中心轴相连接；锁止凸轮与解锁凸轮相连接；滑块与解锁凸轮、滑槽相连接；护套与棘轮、滑槽板相连接；复位弹簧与滑槽板相连接。锁止凸轮和解锁凸轮可以分别根据自身的受力强度大小来设计厚度。由于锁止凸轮和解锁凸轮单独生产，模具结构有较大的简化，模具寿命得到显著提高，能够满足冲压的要求，生产效率有较大提高。另外，该装置同时采用护套式结构，整体结构简单，安装灵活，不用维护。 | ||
| 申请公布号 | CN101243923A | 申请公布日期 | 2008.08.20 |
| 申请号 | CN200710079391.0 | 申请日期 | 2007.02.16 |
| 申请人 | 湖北中航精机科技股份有限公司 | 发明人 | 罗贤虎;黄正坤 |
| 分类号 | A47C1/024(2006.01);A47C1/026(2006.01) | 主分类号 | A47C1/024(2006.01) |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 逯长明 |
| 主权项 | 1. 一种座椅角度调节的装置，其特征在于，包括：解锁凸轮(27)，锁止凸轮(26)，具有滑块棘齿(32)的滑块(5)，具有棘轮棘齿(28)的棘轮(1)，具有滑槽(12)的滑槽板(13)，复位弹簧(7)，中心轴(11)，护套(9)；厚度小于锁止凸轮(26)的解锁凸轮(27)、锁止凸轮(26)、棘轮(1)、滑槽板(13)、复位弹簧(7)与中心轴(11)相连接；锁止凸轮(26)与解锁凸轮(27)相连接；滑块(5)与解锁凸轮(27)、滑槽(12)相连接；护套(9)与棘轮(1)、滑槽板(13)相连接；复位弹簧(7)与滑槽板(13)相连接。 | ||
| 地址 | 441003湖北省襄樊市高新区追日路8号 | ||