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El sistema de frenado de poleas consiste en unos medios o pestillos que retienen los medios de frenado, mientras no sean activados, donde los pestillos de retención/liberación de los medios de frenado son activados cuando se produce el desplazamiento lateral/vertical de la polea hecho que ocurre cuando se ha producido la rotura del cable. Los medios de frenado cuentan con una barra de soporte sobre la que telescópicamente se acopla sobre el extremo más próximo a la polea un tubo desplazable (4) encargado del frenado de la polea (1). Dicho tubo desplazable de frenado cuenta en su extremo más alejado de la polea con un resalte anular que es por medio del cual se transmite la presión de un muelle, quedando todo el conjunto anterior retenido en la posición previa al disparo.
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