| 发明名称 | 汽车的地板梁结构 | ||
| 摘要 | 一个提供一种汽车的地板梁结构的任务，该地板梁结构在高固有刚度的情况下，保证汽车在碰撞事件时，特别是正面碰撞时优化的放脚空间的自由，力承受和力传递基本上限制在驾驶室之下及之后的区域，基本上通过纵梁(1)、地板横梁(7)和门槛(6)的特别的相互布置结构及其特别的彼此连接解决。 | ||
| 申请公布号 | CN1668499A | 申请公布日期 | 2005.09.14 |
| 申请号 | CN03817259.3 | 申请日期 | 2003.07.02 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | K·－D·莫施;J·希尔曼 |
| 分类号 | B62D25/20 | 主分类号 | B62D25/20 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏娟;蔡民军 |
| 主权项 | 1.汽车地板梁结构，包括一个前地板横梁，该前地板横梁横向于设置于两个汽车车身侧面的门槛之间的汽车，纵轴线延伸并与所述门槛固定连接，还包括两个在门槛之间的纵梁，该纵梁从前车厢向后在一个向下封闭驾驶室的底板下延伸，其特征在于，具有大横截面(1a)的纵梁(1)项在前地板横梁(7)的端板(9)上并向后垂直错开的以相对小的横截面(1b)在底板(3)下延伸，其中前地板横梁(7)借助腹板(10)固定在裁剪出的门槛(6)上。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||