发明名称 | 车辆开启撑杆支座结构 | ||
摘要 | 本发明提供了一种车辆开启撑杆支座结构,它包括一个后支柱(15),后支柱形成一个在车身后部的开口(12)。每个后支柱具有由外侧板(20)、面对车厢的内侧板(30)和槽板(40)形成的闭合横截面结构。开启撑杆(60)将后挡板维持在开启状态,后挡板用来开启和关闭开口。槽板在固定开启撑杆的部分(44)处有一个加强件(50)。加强件同时还固定到内侧板上。从开启撑杆作用到槽板上的载荷通过加强件从槽板传递到内侧板。 | ||
申请公布号 | CN1435344A | 申请公布日期 | 2003.08.13 |
申请号 | CN03102303.7 | 申请日期 | 2003.01.30 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 介川明洋;史岛晃;田岛友孝;田中健树 |
分类号 | B62D25/08 | 主分类号 | B62D25/08 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
主权项 | 1.一种车辆开启撑杆支座结构,包括:一个后支柱(15),由在车身侧的外侧板(20)、面对车厢的内侧板(30)、在车身后背的槽板(40)连接形成闭合截面;一个开启撑杆(60),固定在所述槽板上,用来将后挡板(14)维持在开启状态;和一个加强件(50),安装在所述槽板的一个部分(44)的后表面,同时还固定到所述内侧板上,其中所述开启撑杆固定到槽板上。 | ||
地址 | 日本东京都 |