发明名称 车辆、尤其是客运火车中用于地板结构和其他的内装部件的支座之定位和找平的方法与装置
摘要 本发明的目的在于,为连接的地板结构这样地改良支座和内装部件的定位和找平,即在高精度下简化支座和内装部件的定位并同时可以省时和便于安装地补偿骨架偏差而得到地板结构用的找平的无台阶的基准平面。这个目的这样来达到,即由一定位面或基准面(7)将一想象的基准平面(BE)以测量框架(8)的形式分段地沿车辆的宽度展开,利用该测量框架(8)可以精确地定位支座(15,16)的位置并且确定每一定位的支座(15,16)相对于基准平面(BE)的高度水平(HN),而其离基准平面(BE)的偏差通过补偿构件(14)加以补偿,并且接下来测量框架(8)以其最近的部分安装于支座(15,16)的水平面。在车架纵梁(1)或侧壁上设定沿车辆纵向方向延伸的定位面或基准面(7),在其上配置一由纵梁(2,3)和横梁(4,5,6)构成的跨越底面的测量框架(8),其中纵、横梁(2,3,4,5,6)设计成定位标尺和支座(15,16)在定位位置的挡板并且设计成用于确定支座(15,16)的高度水平(HN)的基准平面(BE)。
申请公布号 CN1365329A 申请公布日期 2002.08.21
申请号 CN00810452.2 申请日期 2000.06.06
申请人 勃姆巴迪尔运输有限公司 发明人 霍尔格·马滕斯;格拉尔德·埃勒
分类号 B61D17/10 主分类号 B61D17/10
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 孙征
主权项 1.车辆、尤其是客运火车中用于地板结构和其他的内装部件如座位的底架、配电箱等在底面上的支座之定位和找平的方法,其中地板结构的支座相互对准成排地沿纵向和横向方向固定在由车架纵梁支承的底型板上,其特征在于,由一定位面或基准面(7)将一想象的基准平面(BE)以测量框架(8)的形式分段地沿车辆的宽度展开,利用该测量框架(8)可以精确地定位支座(15;16)的位置并且确定每一定位的支座(15;16)相对于基准平面(BE)的高度水平(HN),而其离基准平面(BE)的偏差通过补偿构件(14)加以补偿,并且接下来测量框架(8)以其最近的部分安装于支座(15,16)的水平面。
地址 德国柏林
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