发明名称 |
车用液压缸止逆安全装置 |
摘要 |
一种车用液压缸止逆安全装置,包括:一液压缸装置、一第一液通部以及一止逆部。液压缸装置具有一第一开孔以及一第二开孔。第一液通部与第一开孔相连接。止逆部与第二开孔相连接,且更可以提供一气通部动作,而进行一单向动作体的位移,并使一第二液通部与第二开孔相导通。当液体通过单向动作体,而以第二开孔进入液压缸装置内,且液压缸装置内的液体通过第一开孔进入第一液通部时,使得液压缸装置位在伸长位置上。而当液体通过第一开孔进入液压缸装置内,液压缸装置内的液体通过第二开孔进入止逆部,且气通部进行动作,使液体进入第二液通部时,液压缸装置会位在缩回位置上。 |
申请公布号 |
CN200989346Y |
申请公布日期 |
2007.12.12 |
申请号 |
CN200620139411.X |
申请日期 |
2006.12.30 |
申请人 |
徐维德 |
发明人 |
徐维德 |
分类号 |
F15B20/00(2006.01);B60P1/16(2006.01) |
主分类号 |
F15B20/00(2006.01) |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
汤保平 |
主权项 |
1、一种车用液压缸止逆安全装置,其包括有:一液压缸装置,可以进行一伸长位置以及一缩回位置间的位移运动,所述液压缸装置具有一第一开孔以及一第二开孔;一第一液通部,与所述第一开孔相连接;其特征在于:所述安全装置还包括有与第二开孔相连接的一止逆部,且所述止逆部具有:一导引部,与所述第二开孔相连接;一单向动作体,可以用一气通部位在动作位置上,而使所述导引部与单向动作体相互导通,将所述液压缸装置位在缩回位置上。 |
地址 |
台湾省宜兰县 |