| 摘要 |
<p><P>Procédé de réalisation d'une roue de véhicule terrestre à moteur comportant de manière générale, un voile de roue et une jante sensiblement cylindrique, le voile de roue étant obtenu à partir d'un flan de tôle d'épaisseur déterminée soumis notamment à plusieurs opérations de mise en forme, et constitué, d'une partie centrale sensiblement plane comportant une portée qui sert à centrer et à fixer la roue sur le moyeu de l'essieu du véhicule, une montée intérieure sensiblement conique, une autre partie conique inversée définissant, avec la montée intérieure, un nez de galbe qui présente un rayon de courbure important, la partie conique inversée se terminant par un bord tombé destiné à la liaison du voile avec la jante, procédé caractérisé en ce que lors de l'opération de mise en forme du bord tombé, on lamine la tôle de façon à conserver ou réduire l'épaisseur de la tôle de base.</P></p> |
