自行车避震座管之结构

摘要

本创作系关于一种自行车避震座管之结构,主要系令外管一端固结旋盖以供内置避震元件，另一管周则成型外螺纹适供管盖固结，又，轴套系为一轴向设具通孔之软材，并令轴心一端固设可供设座垫之接头，其改良系在于外管内周系成型多边形穿孔，并令管塞顺应外管之穿孔形状而成型,且于轴向穿设矩形管孔，及令轴心一端凸设顺应管塞管孔形状之凸垣;藉使轴心依序穿设管盖、轴套、O型环及管塞，并以固结元件固结轴心及管塞，复令轴心以周缘之管盖相对外管螺结，而固结于轴心之管塞适受外管之穿孔固持，适可间接固定轴心于外管者。

主权项

1.一种自行车避震座管之结构,其主要系由外管、轴套、轴心、管塞、管盖、接头、避震元件及固结元件组设而成,其中,外管之其一管端固设旋塞,适供内置避震元件,另一管端外周则成型螺纹;又,轴套系为一轴向形成通孔之软材适供轴心穿伸,且管盖系为一顺应外管螺纹段而成型内具螺纹之座体,并于轴向穿设贯孔,及令轴心一端固设可供接设座垫之接头,其特征在于:外管之内管缘系成型为一呈多边形之贯通穿孔;管塞系一顺应外管之穿孔形状而成型之块体,并于轴向开设管孔;轴心之其一端部系顺应管孔之形状而成型凸垣,并令凸垣轴向穿设定位孔;藉之,乃令轴心依序穿伸管套、轴套及O型环,并令轴心之凸垣穿伸嵌合于管塞之管孔中,且令固结元件相对固结轴心及管塞而形成一体,复令轴心连同上述元件穿伸于外管内,适以管盖连同轴心相对外管螺设固结,致使固结于轴心之管塞可受外管之穿孔持置,而令轴心得以固定于外管者。2.如申请专利范围第1项所述之自行车避震座管之结构,其中,管塞之管孔系成型为多边形孔,而令轴心之凸垣得以相对管塞之管孔形状而成型者。