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Une bande de garniture pour une partie de bord saillante d'une carrosserie d'automobile et autres est conçue de manière à necéssiter une force d'installation réduite et une force de retrait élevée. La bande de garniture comporte un corps générallement en U (22) en matériau polymer entourant un support semi-rigide (26). Une ou plusieurs ailettes de pinçage (30, 34) s'étendant vers l'intérieur sont disposées sur chacun des deux bras du corps en U et s'éttendent vers l'intérieur, en directon de la base du U. Au moins l'une des ailettes de pinçage (34) comporte une couche à coefficient élevé de matériau de friction (38) essentiellement sur l'extrémité seule et sa forme est telle que, pendant l'installation de la bande, la couche à coefficient élevé de matériau de friction se rétracte pour réduire la résistance à l'installation. Lors du retrait de la bande de garniture, la couche à coefficient élevé de matériau de friction est poussée en contact plus étroit avec le rebord afin d'offrir la plus grande résistance possible au retrait. |
