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L'INVENTION CONCERNE UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A AUTO-ALLUMAGE, COMPORTANT UNE CHAMBRE DE COMBUSTION DE PISTON A SYMETRIE DE REVOLUTION.DANS CE MOTEUR EST PREVUE UNE CHAMBRE DE COMBUSTION DE PISTON 3 A SYMETRIE DE REVOLUTION POSSEDANT UNE OUVERTURE D'ADMISSION 5 DONT LE DIAMETRE EST INFERIEUR AU DIAMETRE MAXIMAL DE LA CHAMBRE 3 ET CONTENANT UN INJECTEUR EXCENTRE 17 ENVOYANT DES JETS 18, 19 DE CARBURANT RENCONTRANT LA PAROI 4 DE LA CHAMBRE SELON UN PLAN, APPROXIMATIVEMENT EN SON MILIEU, D'UNE MANIERE UNIFORMEMENT REPARTIE PERIPHERIQUEMENT.APPLICATION NOTAMMENT AUX MOTEURS DIESEL A FAIBLE CONSOMMATION ET A EMISSION DE FUMEES REDUITE.
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