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<P>LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN CIRCUIT QUI COMPREND UNE POMPE 64, UNE VALVE 66 DE DIRECTION ASSISTEE, UNE VALVE 62 DE COMMANDE DE CHARGEUR ET UNE VALVE 68 COMPENSATRICE DE PRESSION. LA VALVE COMPENSATRICE COMPORTE DEUX ORIFICES DE SORTIE DONT L'UN, PRIORITAIRE, 86 EST RACCORDE A LA VALVE DE DIRECTION ASSISTEE ET L'AUTRE 84 EST RACCORDE A LA VALVE DE COMMANDE DE CHARGEUR. UNE CONDUITE HYDRAULIQUE 96 MUNIE D'UN CLAPET DE NON-RETOUR 98 EST RACCORDEE ENTRE L'ORIFICE DE SORTIE PRIORITAIRE ET LE COTE APPROPRIE DU CYLINDRE 48 DE CERTAINS ACTIONNEURS 38 DE FACON A MAINTENIR LEUR PISTON 46 DEPLOYE OU RETRACTE, DE LA MANIERE APPROPRIEE, PENDANT LE TRANSPORT DE LA MACHINE MUNIE DU CIRCUIT POUR MAINTENIR EN POSITION RELEVEE L'INSTRUMENT MANOEUVRE PAR CET ACTIONNEUR.</P>
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