| 摘要 |
【課題】より確実に、車両のスイングドアを閉状態に保持することができる。【解決手段】ドアロック装置３０は、スイングドア１１の窓枠部３４に設けられたドアロック部２０（アッパロック２１）と、そのスイングドア１１のドア本体３３に設けられたアクチュエータ部８０と、を備える。そして、このアッパロック２１は、車体１５側に設けられたストライカ３５（３５ａ）に係合するラッチ機構４０（４０ａ）と、伝達部材Ｔ４を介して伝達されるアクチュエータ部８０の駆動力に基づきラッチ機構４０ａをフルラッチ状態に移行させるクローザ機構８１と、を備える。【選択図】図１ |
