内燃机活塞及其制造方法

摘要

本发明涉及一种内燃机活塞（10），该活塞具有活塞头（10a）、活塞裙（15）和形成在活塞头（10a）和活塞裙（15）之间的环绕的凹槽（25），该活塞的特征在于，活塞（10）具有活塞主体（11）和活塞环部件（12），活塞主体（11）具有至少一个活塞顶凹坑（19）的底部区域（19a）以及活塞裙（15），活塞环部件（12）具有至少一个活塞顶（21）、活塞顶凹坑（19）的侧壁区域（19b）、环绕的活塞顶岸（22）和设有环形槽的环绕的活塞环部（23），活塞环部件（12）在活塞顶凹坑（19）的侧壁区域（19b）和活塞环部（23）之间具有以密封部件（26）封闭的环绕的冷却通道（27），活塞主体（11）和活塞环部件（12）在活塞顶凹坑（19）的区域中分别具有环绕的接缝（28），经过该接缝将活塞主体和活塞环部件相互不能够松开地连接在一起。本发明还涉及这种类型的活塞的制造方法。

主权项

一种内燃机活塞(10)，所述活塞具有活塞头(10a)、活塞裙(15)和形成在活塞头(10a)和活塞裙(15)之间的环绕的凹槽(25)，其特征在于，‑所述活塞(10)具有活塞主体(11)和活塞环部件(12)，‑所述活塞主体(11)具有至少一个活塞顶凹坑(19)的底部区域(19a)以及活塞裙(15)，‑所述活塞环部件(12)具有至少一个活塞顶(21)、活塞顶凹坑(19)的侧壁区域(19b)、环绕的活塞顶岸(22)和设有环形槽的环绕的活塞环部(23)，‑所述活塞环部件(12)在活塞顶凹坑(19)的侧壁区域(19b)和活塞环部(23)之间具有以密封部件(26)封闭的环绕的冷却通道(27)，‑所述活塞主体(11)和所述活塞环部件(12)在活塞顶凹坑(19)中分别具有环绕的接缝(28)，经过所述接缝将所述活塞主体和所述活塞环部件相互不能够松开地连接在一起，所述接缝(28)和活塞(10)的中轴(M)之间夹有一个锐角(α)。