| 摘要 |
Abgasführung bei einem Nutzfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine mit V-förmig angeordneten Zylinderbänken, wobei die Abgaskanäle jeweils einer Zylinderbank (2.1, 2.2) in ein gemeinsames Abgassammelrohr (4.1, 4.2) münden und die Brennkraftmaschine (1), zusammen mit einem an die Brennkraftmaschine (1) angeflanschten Getriebe (16), zwischen zwei Längsholme (15.1, 15.2) eines Fahrgestellrahmens eines Nutzfahrzeuges so angeordnet sind, dass die Abgassammelrohre (4.1, 4.2) oberhalb der Längsholme (15.1, 15.2) verlaufen und wobei ein unterhalb der Längsholme (15.1, 15.2) liegendes Abgasnachbehandlungssystem vorgesehen ist, das zumindest einen Hydrolysekatalysator (10) und stromab zu diesem einen SCR-Katalysator (14) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Abgassammelrohr (4.1, 4.2) an seinem Ende mit dem Einlass je wenigstens einer Turbine (5.1, 5.2) wenigstens eines Abgasturboladers (6.1, 6.2) verbunden ist, die Turbine (5.1, 5.2) stromab an jeweils ein Abgasrohr (7.1, 7.2) angeschlossen ist, das nach unten, zwischen jeweils einem Längsholm (15.1, 15.2) des Fahrgestellrahmens und dem Getriebe (16) hindurch zu einem unterhalb der Längsholme (15.1, 15.2) des Fahrgestellrahmens angeordneten beiden Zylinderbänken (2.1, 2.2) gemeinsamen Vorschalldämpfer (8) führt, der intern einen Hydrolysekatalysator (10) und wenigstens einen Oxidationskatalysator (9) aufweist und dem stromab ein Hauptschalldämpfer (13) mit wenigstens einem integrierten SCR-Katalysator (14) folgt. |
