发明名称 实现气缸体多工位翻转的装配机器人系统
摘要 本发明涉及一种实现气缸体多工位翻转的装配机器人系统,包括第四转台,特征是:所述第四转台分别与第二辊道、第四辊道、第五辊道和第七辊道的一端连接;所述第二辊道的另一端与第一辊道的一端连接,第一辊道的另一端与第二转台连接;所述第四辊道的另一端与第三辊道的一端连接,第三辊道的另一端与第三转台连接;所述第五辊道的另一端与第六辊道的一端连接,第六辊道的另一端与第五转台连接;所述第七辊道的另一端与第八辊道的一端连接,第八辊道的另一端连接第一转台;所述第七辊道和第二辊道形成的三角区域中设置机器人,在机器人的后侧设置发动机下线台位,在机器人一侧设置活连总装平台。本发明增加了机器人的设备使用效率,减少成本。
申请公布号 CN104386471B 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201410536502.6 申请日期 2014.10.11
申请人 中国第一汽车股份有限公司 发明人 李建刚;李红剑;游学军;朱炜;张俊雄;宋蔚;李承焕;王琦
分类号 B65G47/52(2006.01)I 主分类号 B65G47/52(2006.01)I
代理机构 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人 殷红梅;刘海
主权项 一种实现气缸体多工位翻转的装配机器人系统,包括第四转台(11),其特征是:所述第四转台(11)分别与第二辊道(7)、第四辊道(10)、第五辊道(12)和第七辊道(15)的一端连接,第二辊道(7)、第四辊道(10)、第五辊道(12)和第七辊道(15)的相邻辊道之间分别形成三角区域;所述第二辊道(7)的另一端与第一辊道(6)的一端连接,第一辊道(6)的另一端与第二转台(5)连接;所述第四辊道(10)的另一端与第三辊道(9)的一端连接,第三辊道(9)的另一端与第三转台(8)连接;所述第五辊道(12)的另一端与第六辊道(13)的一端连接,第六辊道(13)的另一端与第五转台(14)连接;所述第七辊道(15)的另一端与第八辊道(16)的一端连接,第八辊道(16)的另一端连接第一转台(1);所述第七辊道(15)和第二辊道(7)形成的三角区域中设置机器人(2),在机器人(2)的后侧设置发动机下线台位(3),在机器人(2)一侧设置活连总装平台(4);所述第三转台(8)为气缸体上线工位,气缸体上线工位与发动机下线台位(3)分别设置在生产线的两侧;通过第四转台(11)的转动控制和机器人(2)的作业完成气缸体在生产线的流转和装配;第二转台(5)接受来自工序一的气缸体,然后依次流转到第一辊道(6)、第二辊道(7);在第二辊道(7)由机器人(2)将气缸体翻转90°搬运至活连总装平台(4)的空闲工位并翻转90°放置;待活连总装平台(4)中的任一工位完成完成活连总成装配后,机器人(2)将完成装配的气缸体自活连总装平台(4)翻转90°后放置回第二辊道(7);第四转台(11)旋转连接第二辊道(7)与第五辊道(12);气缸体依次经第四转台(11)、第五辊道(12)流至第六辊道(13),然后经第五转台(14)旋转,气缸体流入工序二和工序三;在工序三气缸体经第一转台(1)旋转流到第八辊道(16),到达第七辊道(15);在第七辊道(15)处由机器人(2)将气缸体搬运至发动机下线台位(3),完成气缸体下线;第四转台(11)旋转连接第七辊道(15)和第四辊道(10);第七辊道(15)处的空托盘依次流经第四转台(11)、第四辊道(10)、第三辊道(9),经第三转台(8)旋转后返回生产线气缸体上线工位等待气缸体上线。
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