主斜井带式输送机盘式制动器液压控制装置

摘要

本实用新型公开了一种主斜井带式输送机盘式制动器液压控制装置，解决了现有盘式制动器液压控制装置存在的电能和高压油能量浪费问题。包括：油箱（17）、吸油过滤器（1）、油泵（3）、精油过滤器（4）、单向阀（5）和盘式制动器油箱（17）依次连接；电磁换向阀（6）的一端与单向阀（5）的出口连通，电磁换向阀（6）的另一端通过溢流阀（8）与油箱连通；在盘式制动器进油管路上分别设置有压力传感器（12）、蓄能器（11）和压力表（13），可编程控制器（15）分别与压力传感器、电磁换向阀（6）、油泵（3）的油泵电机（2）和主提升皮带电控器（16）电连接。本实用新型实现了主斜井带式输送机盘式制动器液压控制的自动补压功能。

主权项

一种主斜井带式输送机盘式制动器液压控制装置，包括主提升皮带电控器（16）、可编程控制器（15）、盘式制动器（14）和油箱（17），其特征在于，吸油过滤器（1）的入油口设置在油箱（17）中，吸油过滤器（1）的出油口与油泵（3）的入油口连通，油泵（3）的出油口通过精油过滤器（4）与单向阀（5）的入口连通，单向阀（5）的出口与手动换向阀（10）的第一输入口（19）连通，手动换向阀（10）的输出口通过盘式制动器进油管路与盘式制动器油箱（17）连通；电磁换向阀（6）的一端与单向阀（5）的出口连通，电磁换向阀（6）的另一端通过溢流阀（8）与油箱（17）连通在一起，在溢流阀（8）上设置有调速阀（9）；安全阀（7）的一端与单向阀（5）的出口连通在一起，安全阀（7）的另一端与油箱（17）连通在一起；在盘式制动器进油管路上分别设置有压力传感器（12）、蓄能器（11）和压力表（13），可编程控制器（15）分别与压力传感器（12）、电磁换向阀（6）、油泵（3）的油泵电机（2）和主提升皮带电控器（16）电连接在一起。