防脱挡自锁机构、同步器、手动变速器和车辆

摘要

本实用新型涉及防脱挡自锁机构、同步器、手动变速器和车辆。该防脱挡自锁机构包括至少一个自锁组件，该自锁组件装设于手动变速器的同步器上并且包括：基座，其具有本体、装配部和弹性支撑部，在本体和装配部上分别设置有第一孔和第二孔；连接件，其套装于第二孔中，并经由装配部将基座装设到同步器中的齿毂的外周上；配合件，其装设于基座内，并在弹性支撑部施加的弹性力作用下使其一部分暴露出第一孔，以便该部分与同步器中的齿套的内齿槽相抵触，从而在齿套在挡时产生防止其脱挡的自锁作用力。它具有集成度高、结构紧凑、安装定位简便、自锁效果佳等优点，采用其能够有效防止变速器发生跳挡等问题。

主权项

一种防脱挡自锁机构，其特征在于，所述防脱挡自锁机构包括至少一个自锁组件，所述自锁组件装设于手动变速器的同步器上并且包括：基座，其具有本体、装配部和弹性支撑部，在所述本体和所述装配部上分别设置有第一孔和第二孔；连接件，其套装于所述第二孔中，并经由所述装配部将所述基座装设到所述同步器中的齿毂的外周上；以及配合件，其装设于所述基座内，并在所述弹性支撑部所施加的弹性力作用下使其一部分暴露出所述第一孔，以便该部分与所述同步器中的齿套的内齿槽相抵触，从而在所述齿套在挡时产生防止其脱挡的自锁作用力。