一种耐高温汽车橡胶轮胎料

摘要

本发明公开了一种耐高温汽车橡胶轮胎料，其是由下述重量份的原料制得：硫磺粉0.5-1.5，丁基橡胶50-70、复配插层改性粉40-50、废丁基橡胶内胎25-35、溴化丁基橡胶20-25，聚丙烯腈纤维3-5，芳烃油2-5、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺2-3,双酚A 1-3，促进剂DM 1-2、阿拉伯树胶 0.5-2、碳黑0.5-2，氧化锌1-3；本发明的橡胶材料各原料配料合理，具有良好的耐高温性能，且成产成本低。

主权项

一种耐高温汽车橡胶轮胎料，其特征在于：其是由下述重量份的原料制得：硫磺粉0.5‑1.5，丁基橡胶50‑70、复配插层改性粉40‑50、废丁基橡胶内胎25‑35、溴化丁基橡胶20‑25，聚丙烯腈纤维3‑5，芳烃油2‑5、N‑环己基‑2‑苯并噻唑次磺酰胺2‑3,双酚A   1‑3，促进剂DM 1‑2、阿拉伯树胶 0.5‑2、碳黑0.5‑2，氧化锌1‑3；所述的复配插层改性粉由下述重量份的原料制得：去离子水100‑150、尼龙66  100‑150、乙丙橡胶40‑50、三甲基十六烷基溴化铵 1‑2、三甲基十八烷基氯化铵1‑2、高岭土10‑20、污泥13‑15、活性炭2‑4、沸石粉4‑8；所述的复配插层改性粉制备方法包括以下步骤：将污泥脱水，干燥，再与高岭土、活性炭、沸石粉混匀后，紫外线辐照8‑12h，再于浓度为5‑8%的盐酸溶液中浸泡10‑12h，对浸泡液进行固液分离，干燥，得改性复配粉备用；改性复配粉、去离子水、三甲基十六烷基溴化铵混匀，于100‑200转/分下充分分散，制得复配浆料后干燥，再加入完全熔融的尼龙66中,于210‑300℃温度下混炼10‑60分钟，再加入其余原料，于190‑210℃下混炼30‑40分钟后，即得。