牵引车组合支架

摘要

本实用新型公开了一种牵引车组合支架，属于牵引车附件技术领域。其包括用于安装在车架上的底部纵梁，紧固于底部纵梁上部的底部横梁，以及上横梁和连接上横梁和底部横梁的竖梁，其中底部纵梁相应于车架对称中心左右各一，底部横梁则前后各一分居于底部纵梁两端；底部横梁间设置有两条油箱下支撑，左侧一条紧靠左侧底部纵梁左侧，两条油箱下支撑距离相应于油箱底部宽度；后侧上横梁的外侧设置有油箱后支撑，相应于另一端底部横梁外侧设置有油箱拉带支架；底部横梁间相应于油箱右侧依次设置有电瓶箱左支架和电瓶箱右支架。本实用新型结构紧凑，牵引车合理分配调整车辆的轴荷分配。

主权项

1.一种牵引车组合支架，其特征在于：包括用于安装在车架上的底部纵梁(21)，紧固于底部纵梁上部的底部横梁(15、27)，以及上横梁(9、12)和连接上横梁和底部横梁的竖梁(26、28)，其中底部纵梁相应于车架对称中心左右各一，底部横梁则前后各一分居于底部纵梁两端；底部横梁间设置有两条油箱下支撑(22)，左侧一条紧靠左侧底部纵梁左侧，两条油箱下支撑距离相应于油箱底部宽度；后侧上横梁的外侧设置有油箱后支撑(4)，相应于另一端底部横梁外侧设置有油箱拉带支架(18)；底部横梁间相应于油箱右侧依次设置有电瓶箱左支架(17)和电瓶箱右支架(16)。