| 摘要 |
1. Способ попутного освещения автомобильных дорог, железнодорожного полотна, полотна метрополитена заключается в организации освещения проезжих частей, обочин дорог осветительными приборами, световой поток которых направлен исключительно вдоль и, или под углом до 90° попутного направления движения транспортных средств.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что осветительные устройства устанавливаются в пространстве разделяющим попутное и встречное направление движения транспортных средств.3. Система освещения по заявляемому способу содержит дорожное полотно, осветительные устройства с концентрированной, ассиметричной, ассиметрично-концентрированной, глубокой КСС либо их комбинацией, установленные так, чтобы световой поток направлен исключительно вдоль и, или под углом до 90° попутного направления движения транспортных средств.4. Система по п.3 имеет резкую, не менее 1/2 на 1°, светотеневую границу между попутным и встречным направлениями движения для предотвращения ослепления водителей встречного движения.5. Система по п.3, отличающаяся тем, что осветительные устройства системы устанавливаются в пространстве разделяющим попутное и встречное направление движения транспортных средств.6. Система по п.3, отличающаяся тем, что осветительные устройства системы располагаются над полосами движения.7. Система по п.3, отличающаяся тем, что осветительные устройства системы устанавливаются в пространстве разделяющим попутное и встречное направление движения транспортных средств, а также в пространстве справа от крайней правой полосы движения, включая встречное направление.8. Система по п.3, отличающаяся тем, что освет |
