发明名称 一种主要用于越野车的新型分体式防转动推力杆结构
摘要 本实用新型公开了一种主要用于越野车的新型分体式防转动推力杆结构,包括:第一推力杆、外套管和第二推力杆,第一推力杆为实心结构,第二推力杆为空心钢管结构;在外套管的内壁设有第三螺纹,在第一推力杆与外套管接触端的外表面设有第一螺纹,在第二推力杆与外套管接触端的外表面设有第二螺纹;通过旋转外套管,可以使第一推力杆和第二推力杆同时向靠近方向移动或向远离方向移动;第一推力杆插入第二推力杆部分设有凸台,第二推力杆和第一推力杆接触部分设有限位的凹槽。本实用新型的有益效果是:通过转动外套管使第一推力杆和第二推力杆向外侧移动,实现推力杆所受的拉力的释放,从而方便推力杆拆装。
申请公布号 CN204451885U 申请公布日期 2015.07.08
申请号 CN201520069216.3 申请日期 2015.01.30
申请人 浙江工业大学之江学院 发明人 章坚
分类号 B60G7/00(2006.01)I 主分类号 B60G7/00(2006.01)I
代理机构 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人 张羽振
主权项 一种主要用于越野车的新型分体式防转动推力杆结构,其特征在于:包括:第一推力杆(1)、外套管(13)和第二推力杆(6),第一推力杆(1)为实心结构,第二推力杆(6)为空心钢管结构;在外套管(13)的内壁设有第三螺纹(19),在第一推力杆(1)与外套管(13)接触端的外表面设有第一螺纹(17),在第二推力杆(6)与外套管(13)接触端的外表面设有第二螺纹(18);通过旋转外套管(13),可以使第一推力杆(1)和第二推力杆(6)同时向靠近方向移动或向远离方向移动;第一推力杆(1)插入第二推力杆(6)部分设有凸台(15),第二推力杆(6)和第一推力杆(1)接触部分设有限位的凹槽(16)。
地址 312030 浙江省绍兴市柯桥区柯华路958号