| 摘要 |
<p>본 고안은 풀러에 관한 것이다. 본 고안의 풀러(10)는 풀러몸체(12)의 양단에 레그부(14)가 형성되고, 상기 레그부(14)의 선단에는 걸이턱(16)이 형성되어 부품(30)의 부품몸체(32)의 하면 가장자리에 걸어진다. 상기 풀러몸체(12)의 양단에 연결되도록 손잡이(20)가 형성된다. 상기 손잡이(20)는 아치형상으로 형성되고 작업자가 손가락을 걸어 힘을 작용할 수 있도록 된다. 상기 손잡이(20)와 풀러몸체(12)를 연결하도록 보강리브(24)가 형성되는데, 상기 보강리브(24)는 상기 손잡이(20)쪽에서 레그부(14)쪽으로 가면서 높이가 낮아지도록 되고, 두께도 점차얇아지도록 된다. 상기 풀러몸체(12)의 양단에는 또한 탄성누름부(28)가 형성된다. 상기 탄성누름부(28)는 아치형상으로 돌출된 중앙부가 상기 레그부(14)의 선단을 향해 돌출된다. 이와 같은 본 고안에 의하면 풀러(10)가 상기 탄성누름부(28)에 의해 부품몸체(32)에 밀착되어 설치되므로 자동차의 주행중에 발생하는 진동이나 충격에 의해서도 소음이 발생하지 않게 된다. 또한, 보강리브(24)에 의해 손잡이(20)에 작용한 힘이 레그부(14)로 분산되어 전달되므로 레그부(14)에 의해 부품(30)의 분리가 용이하게 이루어질 수 있게 된다.</p> |
