自动变速器的流体压控制装置

摘要

具有C1继动阀(70)，在作用有设定压以上的主压(PL)时，C1继动阀(70)连通线性电磁阀(SLC1)的输出口(84a)和起步用的离合器(C1)的油室(58a)，并且切断电磁泵(60)的喷出口(62b)与离合器(C1)的连通，在未作用设定压以上的主压(PL)时，C1继动阀(70)切断输出口(84a)与油室(58a)的连通，并且连通喷出口(62b)和油室(58a)，发动机在运转中自动停止条件成立了时，开始驱动电磁泵(60)，并且发动机停止喷射燃料，使线性电磁阀(SLC1、SLC2、SLC3、SLB1)暂时开启来快速地切换C1继动阀(70)的连通状态。

主权项

一种自动变速器的流体压控制装置，该自动变速器安装在具有能够间歇运转的原动机的车辆上，经由借助流体压进行动作的摩擦接合构件对来自所述原动机的动力进行变速后传递至车轴侧，其特征在于，该流体压控制装置具有：第一泵，借助来自所述原动机的动力进行动作，调压器，对来自所述第一泵的喷出压进行调压，第二泵，被供电来进行动作，切换器，借助基于由所述调压器调压得到的流体压而生成的信号压进行动作，在所述信号压为设定压以上时，使从所述调压器到起步用的摩擦接合构件的流体压室的第一路径开放，并且切断从所述第二泵到所述起步用的摩擦接合构件的流体压室的第二路径，在所述信号压小于所述设定压时，切断所述第一路径，并且开放所述第二路径，流体供给器，将由所述调压器调压得到的流体压供给至与所述起步用的摩擦接合构件的流体压室不同的供给对象，控制部，在运转的所述原动机停止时，该控制部控制所述第二泵以使该第二泵进行动作，并且，该控制部控制所述流体供给器，以将由所述调压器调压得到的流体压供给至所述供给对象。