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Vorgeschlagen wird eine Fahrzeugachse mit einem Achskörper (1), einem in Verlängerung zu dem Achskörper (1) angeordneten Achsschenkel (11) zur Drehlagerung eines Fahrzeugrades und der Bremstrommel (51) einer Fahrzeugbremse, einem starr mit dem Achsschenkel (11) verbundenen Bremsträger, an dem gegen die Bremstrommel (51) spreizbare Bremsbacken gelagert sind, einer in Bezug auf den Bremsträger drehbeweglich angeordneten und in Achsrichtung sich erstreckenden Betätigungswelle (55) zum Spreizen der Bremsbacken, und einem die Betätigungswelle (55) antreibenden Kraftglied (60), vorzugsweise einem druckluftbetriebenen Bremszylinder. Um für das Kraftglied und insbesondere den druckluftbetriebenen Bremszylinder unterschiedliche Einbausituationen zu ermöglichen, ohne dass einzelne Bauteile entsprechend der jeweiligen baulichen Situation individuell angepasst werden müssen, ist das Kraftglied (60) an einer Trägerkonsole (64) angeordnet, die über mindestens eine Verschraubung (70) mit dem Bremsträger verbunden ist. |
