发明名称 | 多温区冷藏运输车 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种多温区冷藏运输车,而提供一种能够减少低温贮藏室与外界环境热交换,保障运输过程中的低温环境,保障货物的原始品质和价值的冷藏运输车。车厢内部通过隔板分隔成多个低温贮藏室,多个低温贮藏室与车厢门之间设置有高温贮藏室,每个低温贮藏室内分别安装有蒸发器,每个低温贮藏室前端分别设置有与高温贮藏室连通的密封门。本实用新型的多温区冷藏运输车在低温贮藏室与车厢门之间设置有高温贮藏室,低温贮藏室的库门不直接与外界环境接触,保证了严格的密封性,减少了与外界的热量交换。在快速卸货时,车厢内的冷气不会快速散失到外界,也不会因为压力问题使大量外界热空气被吸入到低温贮藏室。 | ||
申请公布号 | CN204323163U | 申请公布日期 | 2015.05.13 |
申请号 | CN201420831015.8 | 申请日期 | 2014.12.23 |
申请人 | 天津商业大学 | 发明人 | 张哲;田津津;赵静;丁浩;王飒飒 |
分类号 | B60P3/20(2006.01)I | 主分类号 | B60P3/20(2006.01)I |
代理机构 | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人 | 肖莉丽 |
主权项 | 一种多温区冷藏运输车,其特征在于,包括车厢,所述车厢内部通过隔板分隔成多个低温贮藏室,所述多个低温贮藏室与车厢门之间设置有高温贮藏室,每个所述低温贮藏室内分别安装有蒸发器,每个所述低温贮藏室前端分别设置有与所述高温贮藏室连通的密封门。 | ||
地址 | 300134 天津市北辰区津霸公路东口 |