发明名称 用于汽车零部件检具的同步夹紧装置
摘要 本实用新型公开了一种用于汽车零部件检具的同步夹紧装置,包括设置在工作台上至少两个结构相同的夹紧机构,用于控制所述每个夹紧机构的操作机构;夹紧机构包括设置在夹块槽座内的固定夹块和活动夹块,位于固定夹块和活动夹块之间设置有压力弹簧,在固定夹块下部开设有穿孔;操作机构包括固定在安装支架上部的轴套和贯穿轴套滑动设置有拉杆,拉杆的一端固定有挡板,拉杆的另一端与操作手柄上端铰接,挡板上固定有软轴,软轴的另一端与对应的活动夹块固定连接。本实用新型优点在于实现对具有多个安装点的零部件同步夹紧和张开,并且夹紧力保持一致。同时,本实用新型操作便捷,降低了操作人员的工作量和劳动强度。
申请公布号 CN204160352U 申请公布日期 2015.02.18
申请号 CN201420457988.X 申请日期 2014.08.14
申请人 郑州日产汽车有限公司 发明人 刘磊;曹晨;蔡向向;张继辉;王俊霞;卢新科;何睦;司娟
分类号 B25B11/00(2006.01)I 主分类号 B25B11/00(2006.01)I
代理机构 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人 韩鹏程;王汝相
主权项 一种用于汽车零部件检具的同步夹紧装置,包括设置在工作台上至少两个结构相同的夹紧机构,用于控制所述每个夹紧机构的操作机构;其特征在于:所述夹紧机构包括夹块槽座,设置在所述夹块槽座内的固定夹块和活动夹块,所述固定夹块底端通过定位销与夹块槽座固定连接,所述活动夹块底端通过转轴与夹块槽座铰接,位于固定夹块和活动夹块之间设置有压力弹簧,在固定夹块下部开设有穿孔;所述操作机构包括安装支架,固定在所述安装支架上部的轴套,贯穿所述轴套滑动设置有拉杆,所述拉杆的一端固定有挡板,拉杆的另一端与操作手柄上端铰接,在操作手柄上部与轴套之间铰接有连杆;挡板上固定有至少两根软轴,所述每根软轴的另一端分别滑动穿过安装支架上的通孔和一个固定夹块下部的穿孔与对应的活动夹块固定连接;位于安装支架和对应的固定夹块之间的每根软轴上均套装有软管。
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