用于航空发动机附件传动齿轮箱的油气分离装置

摘要

本发明涉及一种用于航空发动机附件传动齿轮箱的油气分离装置，其包括齿轮箱、设置于齿轮箱上的带齿轮轴的齿轮，此齿轮和齿轮箱形成容纳油气混合物的容纳空腔；齿轮轴为带型腔的翼形回转体，翼形回转体的大端面设有通孔，通孔与容纳空腔和型腔均连通，每一个通孔均倾斜设置，多个通孔的轴线以型腔的轴线为中心对称呈现放射线分布于同一个锥形面。本发明的油气分离装置，其在齿轮轴的翼形大端面上设置的一个或多个倾斜的通孔，使得油气混合物通过此通孔后进入型腔内并在离心力的作用下产生油气分离，此结构简单，重量和体积较小，维护性方便，且多个倾斜的通孔能大大提高油气分离的效率。

主权项

一种用于航空发动机附件传动齿轮箱的油气分离装置，其包括齿轮箱（1）、设置于所述齿轮箱（1）中的带齿轮轴（20）的齿轮（2），其特征在于，所述齿轮（2）和所述齿轮箱（1）之间形成容纳油气混合物的容纳空腔（3）；齿轮轴（20）为带型腔（22）的翼形回转体，在所述齿轮轴（20）的所述翼形回转体的大端面上，沿轴向开设有倾斜的通孔（21），所述通孔（21）与所述容纳空腔（3）和所述型腔（22）均连通，雾化在容纳空腔（3）内的油气混合物通过通孔（21）进入型腔（22）内；型腔（22）的第一端贯穿齿轮轴（20）的外伸端，型腔（22）的第二端设有堵盖（23），防止气体从型腔（22）的第二端漏气而降低分离效率。