发明名称 | 一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀 | ||
摘要 | 本发明公开了一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀,包括动压反馈机构、液控先导阀、压力调节阀和主阀芯,动压反馈机构包括柱塞缸、第一阻尼和第二阻尼,柱塞缸的缸体设有反馈压力口,第一阻尼的一端与先导油的进油口连通,第一阻尼的另一端与柱塞缸的缸体连通,第二阻尼的一端与油箱连通,第二阻尼的另一端与柱塞缸的缸体连通,柱塞缸的缸体通过反馈压力口与液控先导阀的第一控制腔连通,压力调节阀的入口与先导油的进油口连通,压力调节阀的出口与液控先导阀的第二控制腔连通,液控先导阀的A口与主阀芯的控制下腔连通,液控先导阀的B口与主阀芯的控制上腔连通,液控先导阀的P口与先导油的所述进油口连通,液控先导阀的T口与油箱连通。 | ||
申请公布号 | CN103775411A | 申请公布日期 | 2014.05.07 |
申请号 | CN201410008102.8 | 申请日期 | 2014.01.08 |
申请人 | 浙江大学 | 发明人 | 魏建华;李世振;国凯;方锦辉;王晓毅 |
分类号 | F15B13/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人 | 陈昱彤 |
主权项 | 一种基于速度差动压反馈液控先导伺服阀,其特征在于:包括动压反馈机构、液控先导阀(7)、压力调节阀(8)和主阀芯(9),所述动压反馈机构包括柱塞缸(1)、第一阻尼(2)和第二阻尼(3),所述柱塞缸的缸体设有反馈压力口(4),第一阻尼(2)的一端与先导油的进油口连通,第一阻尼(3)的另一端与柱塞缸(1)的缸体连通,第二阻尼(3)的一端与油箱连通,第二阻尼(3)的另一端与柱塞缸(1)的缸体连通,所述柱塞缸(1)的缸体通过反馈压力口(4)与液控先导阀(7)的第一控制腔连通,压力调节阀(8)的入口与先导油的所述进油口连通,压力调节阀(8)的出口与液控先导阀(7)的第二控制腔连通,液控先导阀(7)的A口与主阀芯(9)的控制下腔连通,液控先导阀(7)的B口与主阀芯(9)的控制上腔连通,液控先导阀(7)的P口与先导油的所述进油口连通,液控先导阀(7)的T口与所述油箱连通。 | ||
地址 | 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号 |