发明名称 |
纯电动城市客车便捷式电池箱 |
摘要 |
本实用新型公开了一种纯电动城市客车便捷式电池箱,其特征在于:它包括底面设有多排防震绝缘滑轮的电池箱体和设有多排滑轮导向槽的电池箱底托,电池箱体的一侧设有控制盒和信息采集传输端口、插头组件,每排防震绝缘滑轮的一端均设有定位销,电池箱体底面设有带有第一安装孔的第一固定架,第一固定架位于每排防震绝缘滑轮的另一端且位于相邻两排防震绝缘滑轮之间,电池箱底托两端分别设有与定位销配合的定位钉和与第一固定架配合的第二固定架。本实用新型的能够将单体电池包统一装配,便于装卸,从而便于组织生产、保养及维修,并且,增加了控制盒,这样大大提高电池安全性,具有结构简单、使用方便、易于推广的特点。 |
申请公布号 |
CN203312398U |
申请公布日期 |
2013.11.27 |
申请号 |
CN201320378139.0 |
申请日期 |
2013.06.28 |
申请人 |
东风襄阳旅行车有限公司 |
发明人 |
刘俊;王德盛;尹雅司;冯金泽 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
樊戎 |
主权项 |
一种纯电动城市客车便捷式电池箱,其特征在于:它包括底面设有多排防震绝缘滑轮(11)的电池箱体(1)和设有多排滑轮导向槽(21)的电池箱底托(2),所述电池箱体(1)的一侧设有控制盒(12)和信息采集传输端口(18)、插头组件(19),所述控制盒(12)内设有电池管理系统(121)、熔断器(122),所述每排防震绝缘滑轮(11)的一端均设有定位销(13),所述电池箱体(1)底面设有带有第一安装孔(141)的第一固定架(14),所述第一固定架(14)位于每排防震绝缘滑轮(11)的另一端且位于相邻两排防震绝缘滑轮(11)之间,所述电池箱底托(2)两端分别设有与定位销(13)配合的定位钉(22)和与第一固定架(14)配合的第二固定架(23),所述第二固定架(23)上设有第二安装孔(231),所述第一安装孔(141)与第二安装孔(231)通过螺钉(3)和螺栓(4)连接。 |
地址 |
441004 湖北省襄樊市襄阳市汽车产业开发区车城大道1号 |