发明名称 |
机车定位转臂铸件的铸造方法 |
摘要 |
本发明涉及一种机车定位转臂铸件的铸造方法,(1)以铸件的弹簧孔座中心截面作为上下对称分型面,制作木模,用酯硬化水玻璃石英砂制上型、下型和制芯块;(2)在铸件的转臂节点孔的上部、轴承孔的上部以及弹簧孔座边缘最高点分别设有三个保温冒口,轴承孔处设有第一冒口补贴,呈锥形的第二冒口补贴设置在锥孔芯块上;在弹簧孔座的轴座及上、下型轴承座的连接座处分别放置有外冷却铁,浇注系统从第二侧芯块上部的浇注口引入至分型面;(3)将放在外型和芯块的砂箱在表干炉中进行表干后合箱;(4)炉料熔炼成浇注熔液,浇注铸件;(5)冷却、开箱落砂,铸件清理后进行探伤和热处理。本发明具有铸件组织致密,铸件成品率高的特点。 |
申请公布号 |
CN102489673B |
申请公布日期 |
2013.10.23 |
申请号 |
CN201110391127.7 |
申请日期 |
2011.12.01 |
申请人 |
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;江苏朗锐茂达铸造有限公司 |
发明人 |
李伟;曹松;肖恭林 |
分类号 |
B22C9/22(2006.01)I;B22C9/08(2006.01)I;B22C9/10(2006.01)I |
主分类号 |
B22C9/22(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所 32211 |
代理人 |
贾海芬 |
主权项 |
一种机车定位转臂铸件的铸造方法,包括制作木模、造型、制芯、合箱、炉料熔炼、浇注、冷却和铸件清理,其特征在于:⑴、以铸件的弹簧孔座中心截面作为上下对称分型面,制作木模,并用酯硬化水玻璃石英砂制上型、下型和芯块,自硬化后起模;其中所述的芯块包括第一侧芯块、第二侧芯块以及端芯块和锥孔芯块;⑵、将各芯块放入下型的型腔内,其中第一侧芯块、第二侧芯块以及端芯块分别放置在下型铸件的弹簧孔座一侧、轴承孔一侧及端部,锥孔芯块放置在转臂节点孔内,在上型铸件的转臂节点孔的上部、轴承孔的上部以及弹簧孔座边缘最高点分别设有第一保温冒口、第二保温冒口和第三保温冒口,轴承孔处设有第一冒口补贴,呈锥形的第二冒口补贴设置在锥孔芯块上;在第一侧芯块的弹簧孔座的轴座上放置外冷铁,同时在上型和下型轴承座的连接座处分别放置有外冷铁,浇注系统从第二侧芯块上部的浇注口引入至分型面,且浇注系统内部的直浇道在分型面上,并从轴承孔冒口补贴处进入;⑶、将上型及下型在表干炉中进行表干后再合箱;⑷、炉料熔炼成符合要求的熔液,浇注铸件;⑸、冷却、开箱落砂,进行铸件清理。 |
地址 |
213011 江苏省常州市戚墅堰区五一路258号 |