一种中速大功率环保船用柴油机

摘要

本发明公开了一种中速大功率环保船用柴油机，包括机体，机体采用整体铸造而成，底部安装干式油底壳，机体内置高温冷却水管路、曲轴总成、凸轮轴总成及减振器总成，机体自由端的侧面设电气保护系统，机体排气端的侧面设油雾探测器和轴温报警器；机体外挂输出端罩壳和自由端罩壳，自由端罩壳上安装有滑油泵和冷却水泵；柴油机输出端的机体上装有盘车机构；在机体上安装有模块化并且能整体吊装的做功单元。本发明提高了柴油机的热负荷承受能力；能够燃烧廉价的重油，从而降低了柴油机运行的燃油费用；该中速大功率船用柴油机排放达到IMOTIERⅡ的要求；能够实现整个做功单元的吊装，提高整体的维修性能。

主权项

一种中速大功率环保船用柴油机，包括机体（3），机体上安装有燃油单元（7）、进气系统（9）、排气系统（15）、增压器（14）及空气启动系统（10），柴油机的主油道内置于柴油机一侧，其特征在于：机体（3）采用整体铸造而成，底部安装干式油底壳（1），机体（3）内置高温冷却水管路、曲轴总成（20）、凸轮轴总成（5）及减振器总成（22），减振器总成（22）设于曲轴总成（20）的曲轴自由端上，凸轮轴总成（5）为单侧布置；机体（3）自由端的侧面设电气保护系统（8），机体（3）排气端的侧面设油雾探测器（17）和轴温报警器（6）；机体（3）外挂输出端罩壳（18）和自由端罩壳（4），自由端罩壳（4）上安装有滑油泵（2）和冷却水泵；柴油机输出端的机体（3）上装有盘车机构（23）；在机体（3）上安装有模块化并且能整体吊装的做功单元，做功单元包括气缸盖总成（11）、气缸套总成（21）及安装在气缸套总成（21）里的活塞总成（31）和连杆总成（24），气缸盖总成（11）为采用球磨铸铁铸造而成的倒锥型结构，其内置进气道、排气道、水冷排气门座、进气旋转气门和排气旋转气门，进气道和排气道分设于气缸盖总成（11）的两侧且并行布置，水冷排气门座采用水冷型式，进气旋转气门和排气旋转气门上均设有气门旋转机构；气缸套总成（21）内置有减磨环（13）。