| 发明名称 | 一种用于高速铁路双线隧道仰拱的施工设备 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于高速铁路双线隧道仰拱的施工设备，属于隧道施工设备技术领域。本发明的用于高速铁路双线隧道仰拱的施工设备，包括栈桥、仰拱模架和端头梁，所述端头梁与仰拱模架连接形成一整体，所述端头梁和/或仰拱模架连接于栈桥上，且端头梁与仰拱模架在栈桥上自行移动。本发明的用于高速铁路双线隧道仰拱的施工设备，定位准确，移动就位快捷，机械化水平高，人力劳动强度低，施工成本低；能够一次性整体浇筑完成仰拱，施工效率高，工程质量高，且能够为隧道快速掘进提供保障；优化洞内施工组织和工序分区，利于标准化作业和安全文明施工；施工操作方便快捷，突破传统仰拱施工技术，保证了仰拱连续施工的质量，利于推广应用。 | ||
| 申请公布号 | CN102146799B | 申请公布日期 | 2013.01.09 |
| 申请号 | CN201110057611.6 | 申请日期 | 2011.03.10 |
| 申请人 | 中铁二局股份有限公司;中铁二局集团有限公司 | 发明人 | 张勇;王云波;刘仁智;马辉;梅志荣;胡守斌;兰文峰;陈仁超;马雷;张金柱;王磊;王洪涛;张军伟;陈时刚;文志勇 |
| 分类号 | E21D11/10(2006.01)I | 主分类号 | E21D11/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 徐宏;吴彦峰 |
| 主权项 | 一种用于高速铁路双线隧道仰拱的施工设备，其特征在于：它包括栈桥（2）、仰拱模架（5）和端头梁（1），所述端头梁（1）与仰拱模架（5）连接形成一整体，所述端头梁（1）和/或仰拱模架（5）连接于栈桥（2）上，且端头梁（1）与仰拱模架（5）在栈桥（2）上自行移动，所述仰拱模架（5）主要分为左右两幅，沿隧道纵向位于端头梁（1）的同侧，以隧道中线为对称轴置于仰拱的两侧，并分别连接于端头梁（1）的两端上。 | ||
| 地址 | 610041 四川省成都市成都高新区九兴大道高发大厦B栋一层156号 | ||