重型汽车双后桥空气悬架横向推力杆结构

摘要

为解决现有技术重型汽车空气悬架横向推力杆结构存在的因设计扭转角度不能满足实际扭转的需求，而出现橡胶脱落等问题，本实用新型提出一种重型汽车双后桥空气悬架横向推力杆结构，包括中桥横向推力杆、中桥横向推力杆座、后桥横向推力杆和后桥横向推力杆座，其中，中桥横向推力杆安装于车架左侧的内侧面上，后桥横向推力杆安装于车架右侧的内侧面上；横向推力杆的一端通过横向推力杆座固定在车架上，另一端通过销轴球铰结构固定在桥总成上。本实用新型的有益技术效果是中桥横向推力杆和后桥横向推力杆分别限制中桥总成、后桥总成的横向移动，使得车架的摆动或扭动受到限制，减少了车辆行驶的晃动，提高了安全性和可靠性。

主权项

一种重型汽车双后桥空气悬架横向推力杆结构，其特征在于：该横向推力杆结构包括中桥横向推力杆、中桥横向推力杆座、后桥横向推力杆和后桥横向推力杆座，其中，中桥横向推力杆安装于车架左侧的内侧面上，后桥横向推力杆安装于车架右侧的内侧面上；横向推力杆的一端通过横向推力杆座固定在车架上，另一端通过销轴球铰结构固定在桥总成上。