减速机用箱体与内齿圈的联结结构

摘要

一种减速机用箱体与内齿圈的联结结构，所述的内齿圈为圆环状且嵌入箱体安装孔中与其固定联接，其特征在于：所述的箱体安装孔与内齿圈的配合面分为第一配合面和第二配合面，所述第一配合面中，箱体设置有若干道轴向齿槽，内齿圈外表面设置有若干条齿，所述箱体与内齿圈外表面形成无侧隙齿侧联结方式，所述第二配合面为圆柱面过渡配合联结方式。本实用新型对减速机箱体与内齿圈的联结结构进行优化，通过二者结合面分段设置的方式,即箱体安装孔与内齿圈外表面的第二结合面采用圆柱面过渡配合,可以有效地保证二者的同轴度精度；内齿圈和箱体内表面的第一配合面设置为齿间配合,可有效传递转矩，显著提高了承载能力。

主权项

一种减速机用箱体与内齿圈的联结结构，所述的内齿圈为圆环状且嵌入箱体安装孔中与其固定联接，其特征在于：所述的箱体安装孔与内齿圈的配合面分为第一配合面和第二配合面，所述第一配合面中，箱体设置有若干道轴向齿槽，内齿圈外表面设置有若干条轴向齿，所述箱体与内齿圈外表面形成无侧隙齿侧联结方式，所述第二配合面为圆柱面过渡配合联结方式。