发明名称 |
汽车减震器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车减震器,包括内缸、外缸,内缸与外缸之间形成贮油缸,内缸内设有连杆、活塞阀、底阀,连杆对应内缸与外缸顶部设置有导向密封装置,导向密封装置包括导向器与油封座,油封座的一端嵌设在导向器的一端内,导向器与油封座两者的相对面之间设置有进油通道与导油腔,导油腔通过进油通道与通孔相导通,导向器对应导油腔位置设置有导通导油腔与贮油缸的出油通道,导向器的相对面处对应导油腔位置设置有向油封座方向凸起的环状凸块,油封座的相对面处对应导油腔位置设置有向环状凸块方向凸起的环状舌片,环状舌片置于环状凸块对应出油通道一侧。本实用新型技术方案,具有气密性更高、泡沫化程度降低、无空程的效果。 |
申请公布号 |
CN202441799U |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN201220084752.7 |
申请日期 |
2012.03.08 |
申请人 |
浙江戈尔德减振器有限公司 |
发明人 |
陈万里;陈万成;李才明;张良成;范海峰;郑光辉 |
分类号 |
F16F9/34(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/34(2006.01)I |
代理机构 |
温州瓯越专利代理有限公司 33211 |
代理人 |
吴继道 |
主权项 |
一种汽车减震器,包括内缸、外缸,内缸与外缸之间形成贮油缸,内缸内设有连杆、活塞阀、底阀,所述的活塞阀套设在连杆上,底阀设置在内缸底部,活塞阀将内缸分成上、下两个工作油缸,所述连杆对应内缸与外缸顶部设置有导向密封装置,所述导向密封装置包括呈同轴设置的导向器与油封座,导向器与油封座两者中部均设置有供连杆穿过的通孔,油封座的一端嵌设在导向器的一端内,导向器与油封座两者的相对面之间设置有进油通道与导油腔,所述导油腔通过进油通道与通孔相导通,所述导向器对应导油腔位置设置有导通导油腔与贮油缸的出油通道,其特征在于:所述导向器的相对面处对应导油腔位置设置有向油封座方向凸起的环状凸块,所述油封座的相对面处对应导油腔位置设置有向环状凸块方向凸起的环状舌片,所述环状舌片置于环状凸块对应出油通道一侧。 |
地址 |
325200 浙江省温州市瑞安市国际汽摩配产业基地(北区) |