发明名称 减震器
摘要 减震器(10)包括液压缸(12)、储油箱(14)及衰减力调整装置(16)。衰减力调整装置(16)包括阀体(100)、油室(112)、螺线管线圈(120)、柱塞(128)及油路构成部件(130)。油路构成部件(130)具有从液压缸(12)流出的工作油流通的油路(132)及油路(134)。柱塞(128)基于由螺线管线圈(120)产生的磁场而在轴向上移动。阀体(100)与柱塞(128)联动而在油路(134)内相对于油路(132)进退。油室(112)与油路(134)经阀体(100)的连通路(100e)连通。
申请公布号 CN102667225A 申请公布日期 2012.09.12
申请号 CN201080059161.8 申请日期 2010.12.24
申请人 雅马哈发动机株式会社 发明人 岩濑一幸;福田博美;辻山宽和
分类号 F16F9/50(2006.01)I;B60G17/08(2006.01)I;F16F9/46(2006.01)I 主分类号 F16F9/50(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;杨光军
主权项 一种减震器,其特征在于,具备:液压缸,其产生衰减力;储存部,其储存从所述液压缸流出的工作油的至少一部分;衰减力调整部,其通过调整从所述液压缸流出的工作油的流量来调整所述衰减力;和第一油路,其经所述衰减力调整部将所述液压缸与所述储存部连通;所述衰减力调整部包括:第二油路,其在一端具有开口,且在所述第一油路中流通的工作油在其中通过;第三流路,在所述第一油路中流通的工作油在其中通过,且在所述开口与所述第二油路连通并且比所述开口向外侧扩展;筒状的柱塞;电磁驱动部,其产生用于使所述柱塞在轴向上移动的驱动力;中空筒状的阀体,其具有第一端面、第二端面及使所述第一端面与所述第二端面连通的连通路,且固定于所述柱塞的内周面;和油室,其夹着所述阀体而与所述第三油路相对配置,所述第一端面在所述第三油路内与所述第二油路的所述开口相对配置,且所述第二端面配置于所述油室。
地址 日本静冈县