发明名称 |
转弯平衡器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车在转弯时保持汽车运动平衡的转弯平衡器,它由运动平衡阀、升降部分、油管等组成。运动平衡阀由壳体(3)、圆形的活塞副(1)、圆形的压缩缸(2)组成。升降部分由升降器(6)和活动臂(7)组成。圆形的压缩缸(2)与壳体(3)连成一体,圆形的活塞副(1)装在壳体(3)内,活塞副(1)上有通气孔(4);升降器(6)和活动臂(7)的一端用销(8)分别固定在车桥(9)或代替车桥的平衡架或悬臂托架上,另一端用销(8)固定连接并通过此销与车架直接或间接连接;用油管(5)连接压缩缸(2)和升降器(6)。采用了结构简单、制造方便的转弯平衡器后,汽车在行驶中转弯时,提高了行驶稳定性和装载稳定性,增加了乘坐舒适感。 |
申请公布号 |
CN202242855U |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201120363171.2 |
申请日期 |
2011.09.27 |
申请人 |
徐浩钟 |
发明人 |
徐浩钟;余虹仪;徐毓艺 |
分类号 |
B60G17/04(2006.01)I;B60G21/073(2006.01)I |
主分类号 |
B60G17/04(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种转弯平衡器,其特征在于:它由运动平衡阀、升降部分、油管等组成;运动平衡阀由壳体(3)、圆形的活塞副(1)、圆形的压缩缸(2)组成;升降部分由升降器(6)和活动臂(7)组成;圆形的压缩缸(2)与壳体(3)连成一体,圆形的活塞副(1)装在壳体(3)内,活塞副(1)上有通气孔(4);升降器(6)和活动臂(7)的一端用销(8)分别固定在车桥(9)或代替车桥的平衡架或悬臂托架上,另一端用销(8)固定连接并通过此销与车架直接或间接连接;用油管(5)连接压缩缸(2)和升降器(6)。 |
地址 |
408000 重庆市涪陵区人民东路后街87号3-6-1 |